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2018.07 点火プラグ・プラグコードの交換 |
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点火プラグ等の交換は、アッパー インテークマニホールドを外す必要があり面倒です。
【手順】
①エアーインレットホースのIATセンサーを外す
②エアーインレットホースを外す (ACハウジングも外すと作業しやすい)
③インテークマニホールドのMAPセンサーを外す
④インテークマニホールドのIACバルブを外す
⑤インテークマニホールドのTPセンサーを外す
⑥インテークマニホールド上部裏側のEGRチューブ用ボルト(13mm, 10mm)を外す
⑦インテークマニホールドのPCVホースを外す
⑧インテークマニホールドのブレーキブースターバキュームを外す
⑨インテークマニホールド下側のマウントボルト(8mm)を5本外す
⑩バンジーコード(紐)で、インテークマニホールドを吊し上げておく
※インテークマニホールド/ロワー側の４つホース口に
ゴミ・異物が入らないようにタオル等で塞ぐこと！
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| EGRチューブ用ボルト（13mm, 10mm） |
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PCVホースを外す ( PCVバルブ側とインテークマニホールド側の口径が違う ) |
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| MAPセンサーの外し |
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IACバルブ と TPセンサーの外し |
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エアーインレットホースと IATセンサーの外し |
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| ・MAPセンサー |
吸気圧 |
Manifold Air Pressure |
| ・IACバルブ |
空気流量制御 |
Idle Air Control |
| ・TPセンサー |
スロットル開度 |
Throttle Position |
| ・IATセンサー |
吸気温度 |
Intake Air Temperature |
| ・PCVバルブ |
ブローバイガス還元装置 |
Positive Crankcase Ventilation |
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アッパー インマニのボルト外し・取付け順 |
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| IATセンサー Intake Air Temperature (吸気温度) |
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MAPセンサー Manifold Air Pressure (吸気圧) |
| 赤い爪を引いてロックを外し、プラグを持って抜く |
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赤い爪を引いてロックを外し、プラグを持って抜く |
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| IACバルブ Idle Air Control (空気流量制御) |
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TPセンサー Throttle Position (スロットル開度) |
| 裏側を押してロックを外し、プラグを持って抜く |
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裏側を押してロックを外し、プラグを持って抜く |
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点火プラグとスパークプラグは、デンソーにしました。 |
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| DENSO イリジウムパワー スパークプラグ ITL16 |
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DENSO プラグコード |
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イグニッションコイル & プラグコード |
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【 YOUTUBE 】 |
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イグニッションコイル |
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